Средний Запад: где США по-настоящему производят вещи
Огайо, Мичиган, Индиана и Иллинойс - сердце промышленности США. Тамошние заводы покупают компоненты, материалы и оборудование, и всё чаще из Европы.
Северо-восток: от Нью-Йорка до Бостона, или самая плотная покупательная способность
Северо-восток США вмещает на небольшом клочке земли 60 миллионов обеспеченных потребителей и бесчисленное множество импортёров. Конкуренция плотная, но дверей много.
Юго-восток США: Джорджия и Каролины как новый промышленный пояс
Заводы переезжают на юг: земля дешевле, налоги ниже, а порты быстрые. Для эстонского поставщика это хорошая новость.
Профиль порта: почему Саванна - новый фаворит европейского груза
Саванна поднялась до третьего по величине контейнерного порта США. Разберём, когда это правильные ворота для вашего груза.
Профиль порта: Нью-Йорк и Нью-Джерси - крупный, дорогой, неизбежный
NY/NJ - крупнейший порт Восточного побережья и главная точка входа для европейских товаров. Его сильные и слабые стороны стоит знать.
Профиль порта: Хьюстон и особенности Мексиканского залива
Хьюстон - порт энергетического сектора, но не только. Рост Техаса делает его серьёзными воротами и для обычных товаров.
FCL или LCL: когда собственный контейнер, а когда сборный груз
Неверный выбор способа перевозки съедает маржу или растягивает срок доставки. Простая схема, как принять решение.
20-футовый, 40-футовый или high cube: азбука выбора контейнера
Выбор контейнера кажется технической мелочью, но определяет вместимость, цену, а порой и то, окупается ли сделка вообще.
Морское страхование грузов: небольшой расход, который спасает плохой день
Контейнер может упасть, промокнуть или пропасть. Страховка стоит доли процента от стоимости груза и это единственное, что тогда помогает.
Упаковка, которая переживёт океанский рейс: взгляд инженера
Океанская перевозка - самое суровое испытание для товара: влажность, вибрация, штабелирование и погрузчики. Ошибки упаковки стоят дороже самой упаковки.
Обзор квартала: что показал III квартал 2025 года в торговле ЕС-США
Итоги трёх месяцев из нашей базы данных: потоки выросли, заказы уменьшились, а видимость Балтии улучшилась.
Таможенный брокер в США: кто он и как выбрать правильного
Customs broker - обязательное звено в импорте США. Хороший брокер незаметен, плохой стоит времени и штрафов.
Срок доставки от двери до двери: откуда на самом деле берутся дни
Морская перевозка - 14 дней, но клиент спрашивает, почему груз занял полтора месяца. Мы честно раскладываем цепочку поставок на части.
Нужна ли эстонскому экспортёру американская компания? Чаще всего нет
Учреждение LLC кажется признаком серьёзности. На деле это расход и обязательство, которое в начале редко нужно.
Страхование ответственности за продукцию: негласное условие рынка США
США - страна исков, и ваш покупатель это знает. Страхование product liability часто является предварительным условием сделки, а не выбором.
Товарный знак в США: когда регистрировать и сколько это стоит
Как только ваш бренд начинает продаваться в США, товарный знак становится дешёвой страховкой. Если кто-то другой зарегистрирует его первым, отвоевать его будет дорого.
Договор с покупателем из США: пять пунктов, которые обязаны быть прописаны
Американский бизнес строится вокруг договоров. Хорошая новость: добротное рамочное соглашение проще, чем вы опасаетесь, и защищает обе стороны.
Агент или дистрибьютор: два разных пути на рынок США
Оба продают ваш товар, но бизнес-модель, риски и контроль совершенно разные. Неправильный выбор становится ясен лишь год спустя.
Incoterms 2020 человеческим языком: чего требует от вас каждое условие
Три буквы в договоре определяют, кто платит, кто несёт риск и где. Обзор условий, которые реально применяются на направлении США.
Доллар колеблется: как малый производитель укрощает валютный риск
Сделки в США идут в долларах, и изменение курса может съесть маржу, которую с трудом заработала продажа. Простые защитные приёмы доступны каждому.