Неверный выбор способа перевозки съедает маржу или растягивает срок доставки. Простая схема, как принять решение.
FCL означает целый контейнер только под ваш груз, LCL означает, что вы делите контейнер с другими отправителями и платите за кубометры. Граница обычно проходит в районе 12-15 кубометров: с этого объёма полный контейнер оказывается таким же дешёвым или дешевле.
LCL добавляет обработку: груз консолидируется и расформировывается на терминалах, что означает пару лишних дней и более высокий риск повреждений.
Цена LCL кажется небольшой, но сборы в стране назначения часто становятся сюрпризом: местные сборы за обработку и оформление документов могут удвоить общую стоимость небольшой отправки. Всегда спрашивайте общую стоимость до двери, а не только ставку морского фрахта.
FCL даёт и преимущество в продажах: срок доставки надёжнее, а груз идёт нетронутым. Американскому покупателю можно назвать конкретную неделю прибытия.
Пробные заказы часто имеют размер LCL, и это нормально. Но сразу просчитайте и вариант FCL и покажите покупателю разницу в цене за объём: это естественный способ подтолкнуть его к более крупному заказу.
Первая консультация бесплатна: вместе посмотрим, кто в США уже покупает ваш продукт и как выйти на этих покупателей.